西纳(多图)-意大利AIRWORK电控阀原装进口

“西纳”的核心理念和愿景即为把西方*的工业产品纳入中国，赤诚服务于中国工业。供应链上游，德国中心直接对接各品牌生产厂家，供应链末端，西纳直接对接终端用户。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

天津西纳国际贸易有限公司由熟悉欧洲工业体系和精通国际营销的海外归国团队于2012年创办。

AIRWORK产品广泛应用于轻工，纺织，印染，食品，包装，印刷，橡塑，化工，电子.汽车的装备行业提供性价比优异的理想气动产品. 全身心的投入生产产品是不停推动公司走向一个不断发展和创新的重要原因。

主要系列：CT 系列 CC系列 CP系列 CC系列 CE系列 SS 系列 BS 系列 BA 系列 ST 系列 RY 系列 CO 系列 VM 系列 VY 系列 VA 系列 VB 系列 VM 系列 RF 系列 RF 系列

“西纳”的核心理念和愿景即为把西方*的工业产品纳入中国，赤诚服务于中国工业。供应链上游，德国中心直接对接各品牌生产厂家，意大利AIRWORK气缸报价***保证，供应链末端，西纳直接对接终端用户。

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。